今年1～7月，配裝新道依茨柴油機的解放卡車銷量與去年同期相比劇增239%，超過去年全年銷量總和兩倍多。用戶為何青睞解放新道依茨卡車？日前，筆者走訪了道依茨一汽（大連）柴油機有限公司（以下簡稱大柴）及各地用戶探索究竟。

　　德國血統

　　德國道依茨股份公司成立于1864年，擁有全球領先的動力研發能力，研發出世界上第1臺四沖程內燃機，獲得了400多項德國、歐洲及世界專利技術，其研制的道依茨系列柴油機是比肩奔馳的世界一流產品，也是沃爾沃卡車的動力產品。作為我國改革開放后第一批引進的國外柴油機，道依茨歐Ⅲ原裝產品早在1998年就匹配到駐香港部隊使用的客車，至今已有12年了，其卓越品質受到駐港官兵高度稱贊。

　　大柴引進的2012和1013系列柴油機是與道依茨公司同步生產的同代產品，產品技術位居世界前列。為生產出與德國一致的產品，大柴投入11億元，建成了世界一流的柴油機制造基地。2008年，大柴生產的道依茨發動機成為內地北京奧運圣火傳遞承運車惟一動力。2009年，配裝大柴生產的道依茨柴油機和選用解放CA1313P7K1L11T4E車型的浙江、山西兩省的彩車，參加了國慶60年檢閱。國產道依茨發動機的優良品質，受到使用者一致贊譽。

　　創新制造

　　在秉持科學、嚴謹的德國品質基因，確保產品質量達到德國道依茨公司水平基礎上，為適應我國國情，大柴于去年下半年全面改進了道依茨產品：采用金屬缸墊及高強度缸蓋螺栓，氣缸套、活塞環、氣門座圈材質升級，可靠性大幅提升；采用多態節油開關，根據不同工況及負荷，通過開關控制ECU的油量特性，達到滿載多噴油、輕載少噴油的目的，運營更經濟；不挑油，放心使用國內各類國二柴油。

　　今年初推出全面改進的新道依茨產品，甫一上市，便得到全國各地用戶的認可。煙臺安泰物流公司一次性購買了15輛配裝新道依茨260馬力發動機的解放悍威單橋牽引車，在山東省內運營，平均車速每小時70公里，載重22噸左右，目前已行駛1.8萬公里。該公司反映解放悍威牽引車動力性良好，百公里油耗僅為30升，對新道依茨車非常滿意，表示將來購車還選用新道依茨發動機。

　　可靠、輕量、高效

　　新道依茨發動機除低油耗、不挑油外，還具有其他同類產品不可比擬的優越性：自重輕，比同類產品輕100~250公斤，平均年多收入6000元；壽命長，發動機壽命達到80萬公里，比國內同類產品高一倍；單體泵，國家認可的典型技術路線，二手車過戶放心；易啟動，零下30度至零上55度放心使用；高動力，3000米海拔功率不損失。

　　山西用戶趙海多年來一直在介休和內蒙古之間搞煤炭運輸，平均車輛載重40噸左右，主要走高速和國道，單趟運輸里程2000多公里，對車輛的速度和可靠性要求比較高。他多年來一直選用解放卡車，對解放車有很深的感情。今年初，得知解放推出300馬力新道依茨整車，他毫不猶豫買了2輛，使用至今效果非常好，百公里油耗比同功率車省油2~3升，且整車動力性好、提速快、爬坡性能強。他對新道依茨發動機很滿意，認為自重輕、動力大、省油，是真正的“掙錢機器”。

　　長春陸捷物流有限公司是國內最大的物流企業之一。2006年，該公司經廣泛征求同行意見、細致比對車型及發動機后，首次批量采購解放道依茨系列轎運牽引車34輛，使用后整車經濟性表現優異、動力充沛，尤其是發動機可靠性高，駕駛員們非常喜歡，到2009年底陸捷公司已陸續采購該類整車853輛。今年，陸捷公司又決定采購500輛轎運牽引車，公司上下毫不猶豫地選擇了配裝新道依茨發動機的J6M牽引車，目前已交車200輛，車輛狀況良好。